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監管機構認為，美國聯邦航空管理局（FAA）應採取更多措施，以應對波音737 Max飛機上的一個引擎設計可能存在的安全風險。
2023年，LRD（即飛機上的煙霧警報系統）在波音737 Max客機上兩次因鳥擊事件，導致客艙內充滿濃煙。
重點
- 美國聯邦航空管理局（FAA）的事故調查人員指出，對 LRD（長距離飛行）的風險評估，過度依賴人工判斷。
- 飛行模擬器未能充分訓練飛行員在緊急情況下操作LRD（緊急應變程式），也無法模擬駕駛艙內發生煙霧的情況。
- 一個軟體修復將在啟動 LRD 系統後自動關閉壓力調節閥，這項計畫預計在 2028 年在整個艦隊中實施。
- Airbus A320/A321neo 以及搭載 LEAP 引擎的波音 737 Max 型號，均已安裝 LRD。
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