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合併後的 UP-NS 將控制鐵路貨運的 50%：BNSF 執行長
在合併後的三年內，UP 和 NS 兩個專案實現了 12% 的體量增長，儘管過去曾出現下滑。
重點
- UP提出的開放通道方案，僅適用於所有鐵路貨運的0.4%。
- UP 鐵路不允許運輸危險物品、單獨列車以及多式運輸貨物。
- STB（鐵路管理局）於2001年制定的合併規則，要求合併必須特別促進現有鐵路客戶的競爭。
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