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儘管西班牙政府持有 51% 的股份,並負責制定票價政策,但它卻導致航空公司逐漸退出西班牙各個地區。
Aena 計劃在 DORA III (2027-2031) 期間,將機場收費提高 21% 加上通貨膨脹。
重點
- 西班牙政府已批准 Aena 在 12 個月內,向英國和巴西的機場投資 8 億歐元。
- 由於高昂的費用,瑞安航空在過去 18 個月內,減少了西班牙地區機場的 300 萬個座位。
- 政府在過去四年內,從 Aena 獲得了近 5 億歐元的股息,優先將資金用於償還債務,而非投資於地方機場。
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